What happened
雷军在社交媒体发文，介绍了小米澎程的用户构成情况。他表示，与SU7、YU7相比，澎程的用户年龄更为成熟。
他透露，目前35岁以上锁单用户占比为46%，而且这一比例还在越来越高；增换购用户大约占到八成。
雷军还提到，不少增换购车主希望选择一台更适合全家出行的车，也有部分原本关注MPV的用户转向了澎程，这一现象在山东地区比较普遍。此外，N90 Max的企业用户锁单占比很高，该车型被称为“陆地商务舱”，被认为很适合商务接待。
Why it matters
从雷军披露的用户结构看，澎程的受众与SU7、YU7存在明显区隔，年龄更成熟、增换购比例更高，这或许意味着该车型承担的是家庭与商务场景的需求，而非单纯的首购或年轻化市场。
若原本关注MPV的用户确实在向澎程转移，则说明这一细分市场内部可能出现车型形态上的偏好变化，不过目前仅有雷军一方的表述，尚需更多数据佐证。
Key facts
雷军称，相比SU7、YU7，小米澎程的用户年龄更成熟。
35岁以上锁单用户占比46%，且占比越来越高。
增换购用户大概占到八成。
N90 Max企业用户锁单占比很高，该车型被称作“陆地商务舱”。
What to watch next
后续是否会有更完整的用户画像数据公布，以验证35岁以上占比上升的趋势能否持续。
原本关注MPV的用户转向澎程的现象是否会在山东以外地区扩散，以及N90 Max在企业采购端的表现。
