Qué pasó
Ford se ha fijado una meta ambiciosa para su próxima camioneta pickup eléctrica, con planes de vender más de 100.000 unidades en el primer año de producción, según personas familiarizadas con el asunto.
El vehículo, llamado Ford Fathom, tiene un precio de partida de unos $30.000 y está previsto que salga a la venta el próximo año. Se construirá sobre una nueva plataforma desarrollada internamente, y directivos afirman que su tecnología busca compararse con Tesla y con las automotrices chinas emergentes, mientras que su precio se alinea con el de los sedanes y SUV convencionales.
Los pedidos de clientes para el Fathom comenzarán a principios del próximo año. Ford confía en que la camioneta logre el éxito de ventas masivas que sus vehículos eléctricos de precio más alto aún no han conseguido.
Por qué importa
Si Ford alcanza su meta, el Fathom se convertiría en uno de los vehículos eléctricos más vendidos en Estados Unidos justo después de su lanzamiento, una hazaña que hasta ahora solo Tesla ha logrado con un único modelo eléctrico en el mercado estadounidense.
Esta jugada muestra que Ford está apostando por el segmento de los vehículos eléctricos asequibles para competir más directamente con Tesla y con los rivales chinos, apostando a que un precio más bajo pueda desatar una demanda de consumo más amplia.
Datos clave
Ford planea ventas de más de 100.000 unidades en el primer año para su camioneta eléctrica Fathom.
La camioneta eléctrica Fathom tiene un precio de partida de unos $30.000 y se lanzará el próximo año.
El Fathom se basa en una nueva plataforma desarrollada por la propia empresa y su tecnología apunta a Tesla y a las startups chinas de vehículos eléctricos.
Ford comenzará a aceptar pedidos de clientes para el Fathom a principios del próximo año.
En Estados Unidos, solo Tesla ha vendido 100.000 unidades de un único modelo eléctrico en un año; el año pasado el Model Y vendió alrededor de 357.000 unidades y el Model 3 más de 190.000 unidades.
Las ventas totales de vehículos eléctricos puros de GM en Estados Unidos en 2025 rondaron las 170.000 unidades, repartidas entre tres marcas distintas.
Qué observar a continuación
Si Ford abre los pedidos según lo previsto a principios del próximo año y con qué rapidez puede acelerar la producción del Fathom.
Si el precio de $30.000, sumado a la tecnología de la nueva plataforma, realmente puede atraer compradores a la escala que Ford imagina.
Cómo responderán Tesla y otros competidores mientras Ford intenta hacerse con una porción del segmento de vehículos eléctricos masivos.
