เกิดอะไรขึ้น

เมื่อวันที่ 5 กันยายน เรือโรโร 'หยวนหยาง' ซึ่งจดทะเบียนที่เวินโจว มีความยาว 170 เมตร และมีน้ำหนักบรรทุกรวม (gross tonnage) 37,237 ตัน ได้เสร็จสิ้นการขนถ่ายสินค้าที่ท่าเทียบเรือจ้วงหยวนอ่าว ท่าเรือเวินโจว โดยบรรทุกรถยนต์เชิงพาณิชย์ที่ผลิตในประเทศจำนวน 3,122 คัน น้ำหนักรวม 5,143.337 ตัน

ตามรายงานของสำนักข่าวจีน (China News Service) ระบุว่าเรือลำนี้เป็นเรือโรโรเดินเรือระหว่างประเทศลำแรกที่ออกเดินทางแบบเต็มลำนับตั้งแต่ก่อตั้งท่าเรือเวินโจวขึ้นมา เส้นทางเดินเรือของลำนี้จะออกจากเวินโจว ผ่านฮ่องกง ไปยังโอมาน โดยคาดว่าจะใช้เวลาเดินทางรวมประมาณ 20 วัน

หน่วยงานทางทะเลในพื้นที่ได้ประสานงานกับศุลกากร ผู้ประกอบการท่าเรือ และบริษัทโลจิสติกส์ ภายใต้แผนสนับสนุนแบบ 'หนึ่งลำเรือ หนึ่งนโยบาย' โดยมีมาตรการต่างๆ อาทิ ช่องทางตรวจสอบด่วนพิเศษตลอด 24 ชั่วโมง การเฝ้าติดตามด้วยระบบดิจิทัลตลอดการเดินทาง การตรวจสอบล่วงหน้าทางไกล และการตรวจสอบบนเรือ เพื่อให้มั่นใจว่าการบรรทุกสินค้าปลอดภัยและการออกเดินทางเป็นไปอย่างราบรื่น

เหตุใดจึงสำคัญ

การออกเดินทางแบบเต็มลำครั้งนี้ถือเป็นก้าวสำคัญของท่าเรือเวินโจวในการก้าวเข้าสู่การส่งออกรถยนต์ทางเรือแบบโรโรข้ามมหาสมุทรขนาดใหญ่ ซึ่งจะช่วยให้ห่วงโซ่อุปทานยานยนต์ในเขตตอนใต้ของมณฑลเจ้อเจียงและตอนเหนือของมณฑลฝูเจี้ยนมีเส้นทางเดินเรือที่ตรงและมีประสิทธิภาพสู่ตลาดต่างประเทศ

หากเส้นทางนี้สามารถดำเนินการได้อย่างมั่นคง ก็จะช่วยเสริมบทบาทของท่าเรือเวินโจวในฐานะ 'ปีกใต้สีทอง' ของท่าเรือระดับโลกที่แข็งแกร่ง และสนับสนุนให้รถยนต์ที่ผลิตในจีนสามารถเข้าถึงผู้ซื้อในต่างประเทศได้ในปริมาณมาก พร้อมทั้งช่วยกระตุ้นเศรษฐกิจเชิงส่งออกของภูมิภาคนี้ด้วย

ข้อเท็จจริงสำคัญ

'หยวนหยาง' เป็นเรือโรโรเดินเรือระหว่างประเทศลำแรกที่ออกเดินทางแบบเต็มลำจากท่าเรือเวินโจว

เรือลำนี้มีความยาว 170 เมตร มีน้ำหนักบรรทุกรวม 37,237 ตัน และบรรทุกรถยนต์เชิงพาณิชย์ในประเทศจำนวน 3,122 คัน น้ำหนักรวม 5,143.337 ตัน

เส้นทางเดินเรือคือจากเวินโจวไปยังโอมาน ผ่านฮ่องกง โดยคาดว่าจะใช้เวลาประมาณ 20 วัน

หน่วยงานท่าเรือใช้แผน 'หนึ่งลำเรือ หนึ่งนโยบาย' ช่องทางเขียวสำหรับการตรวจสอบด่วนตลอด 24 ชั่วโมง และการกำกับดูแลด้วยระบบดิจิทัล เพื่อสนับสนุนการออกเดินทางครั้งนี้

สิ่งที่ต้องจับตาต่อไป

การเดินทางครั้งแรกนี้จะพัฒนาไปสู่การให้บริการเรือโรโรตามตารางเวลาประจำหรือไม่ ซึ่งหากเป็นเช่นนั้นจะช่วยขยายเครือข่ายเส้นทางการค้าต่างประเทศของท่าเรือเวินโจวสำหรับการส่งออกรถยนต์

มาตรการตรวจสอบและกำกับดูแลที่ประสานงานกันนี้จะสามารถรองรับการออกเดินทางแบบเต็มลำของเรือโรโรในอนาคตได้ดีเพียงใด ซึ่งอาจกลายเป็นต้นแบบสำหรับการดำเนินงานในระดับที่ใหญ่ขึ้น

แหล่งที่มา