发生了什么
吉利汽车集团于8月28日正式发布AI新能源越野技术，推出GTA原生新能源越野架构、专属越野电混动力雷神EM-T和AI全地形数字底盘三大核心创新科技，旨在同时满足极限脱困与日常通勤的不同场景需求。该技术首次搭载于银河战舰700车型。
吉利还发布了“用户至上全球品质验证体系”，号称部分测试强度达到国标的48倍，并宣布在全球建设试验基地、投入大量试验车辆和里程，将风险留在试验场，强调“不让用户当试车员”。
官方介绍称，GTA架构采用承载式车身加一体式大梁的原生设计，车身扭转刚度超40000N·m/deg；雷神EM-T动力系统采用三电机四驱和双软锁加一机械硬锁结构；AI全地形数字底盘支持多地形模式，可提前识别路况并主动越障。
为什么重要
当前新能源越野市场普遍存在性能与舒适难以兼得的痛点，吉利此次发布的技术从架构、动力、底盘到安全进行系统性调整，首次在工程层面提出“硬核越野”与“城市舒适”双向兼容的解决方案，可能改变越野车的产品定义逻辑。
同时，吉利推出“用户至上全球品质验证体系”，以超高测试标准和全球化验证能力为产品出海铺路。在行业删减测试流程的背景下，此举既是对品牌责任的表态，也可能推动汽车验证标准的整体升级。
关键事实
吉利汽车集团于8月28日发布AI新能源越野技术，首搭银河战舰700。
核心技术包括GTA原生新能源越野架构、雷神EM-T越野电混动力和AI全地形数字底盘。
部分测试强度达国标的48倍，吉利称将风险留在试验场。
银河战舰700在开发周期内投入859台试验车，累计试验里程超611万公里。
接下来看什么
银河战舰700的量产落地表现是检验这些技术是否真正能兼顾越野与舒适的关键，后续实车测试和用户反馈值得关注。
吉利强调其全球品质验证体系支撑多款车型全球化开发，未来产品出海进程以及是否带动行业验证标准变化，也需持续观察。