消息人士称，大众汽车、IG Metall及劳资委员会将于9月30日会晤，审议2024年达成的劳资协议。
据一位参与谈判的消息人士透露，大众汽车、德国金属工业工会（IG Metall）以及大众汽车劳资委员会将于9月30日举行会晤。
此次会晤的议题是讨论双方于2024年达成的劳资协议。
相关消息由金十数据快讯发布，东方财富网于2026年9月23日刊出。
会晤之所以受到关注，是因为此前外界对大众汽车计划在德国实施新一轮裁员存在担忧。
劳资协议是大众汽车与工会及劳资委员会之间安排的重要依据，因此对其重新审议自然会被视为观察德国业务用工走向的信号。
不过，仅凭现有信息尚无法判断此次审议会带来何种结果，外界关注点仍集中在裁员担忧是否会因此得到缓解或加剧。
大众汽车、德国金属工业工会（IG Metall）及大众汽车劳资委员会将于9月30日举行会晤。
会晤将讨论双方于2024年达成的劳资协议。
此前外界对大众汽车计划在德国实施新一轮裁员表示担忧。
9月30日会晤后，大众汽车、IG Metall及劳资委员会是否会就2024年劳资协议的审议结果作出公开说明。
外界对大众汽车在德国新一轮裁员计划的担忧，是否会因这次会晤出现变化。
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前のメルマガにも書いたが、銅価格は今年すでに過去最高値を更新している。ロンドン金属取引所（LME）の銅価格は1トン＝1万4,300ドルを突破し、年初来で約15％上昇、過去1年間では45％を超える上昇となっている。 背景にあるのは、世界的な電力網整備、EV、再生可能エネルギー、そしてAIデータセンターによる巨大な銅需要だ。 S&P Globalの推計では、世界の銅需要は昨年の約2,800万トンから、2040年には約4,200万トンまで増加する見通しで、増加率は約50％に達する。 一方で、銅鉱山の開発には長い時間がかかり、供給能力の拡大も限られている。そのため、2040年には最大で約1,000万トンもの供給不足が発生する可能性がある。 つまり銅は、従来の単なる工業用金属から、AI時代に欠かせない「物理インフラ資産」へと変わりつつある。 投資方法も、銅そのものを直接買うだけではない。 例えば、銅先物に連動するCPERのようなファンドは今年すでに約14％上昇している。ただし、先物型ETFにはロールオーバーコストの影響がある。 一方、銅鉱山株や銅鉱山ETFは、銅価格が上昇した際に利益が大きく拡大する可能性がある。Global X Copper Miners ETFは今年約35％上昇しているが、その分、鉱山事故、政治リスク、採掘コスト上昇などのリスクも抱えている。 もう一つ、比較的安定した投資ルートとして考えられるのが、データセンターや電力網のアップグレードに関わる企業だ。 例えば、電力設備、冷却システム、送配電設備、電力インフラ関連企業などである。 本当に重要な投資テーマは、「銅価格がこれからも一直線に上がり続けるか」ということではない。 今後10年以上にわたり、世界的な電化とAIインフラ建設によって生まれる銅の構造的需要が、これまで市場が想定していた以上に大きくなる可能性があるという点だ
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One advantage of having many distinct sovereign nations instead of a single world government is that they can try different policies and we can see which work best. https://t.co/txkK3uPt15
