发生了什么
雷军在社交媒体发文，介绍了小米澎程的用户结构情况。他表示，与SU7、YU7相比，澎程的用户年龄更为成熟。
雷军透露，目前35岁以上锁单用户占比为46%，并且这一比例还在越来越高；增换购用户大约占到八成。
他还提到，不少增换购车主希望选择一台更适合全家出行的车，也有原本关注MPV的用户转向澎程，这一现象在山东地区比较普遍。此外，N90 Max的企业用户锁单占比很高，该车型被称作陆地商务舱，适合用于商务接待。
为什么重要
从雷军披露的用户结构看，澎程所吸引的人群与SU7、YU7存在明显差异，年龄更成熟、增换购比例更高，这意味着该车型可能承担着覆盖家庭与商务场景的角色。
增换购用户占八成、部分原MPV意向用户转向澎程，说明澎程的竞争区间可能不局限于既有轿车或SUV产品线，而是向多人出行和商务接待需求延伸。
企业用户对N90 Max的集中锁单，若持续，可能影响澎程后续在商务市场的品牌定位与传播重点。
关键事实
雷军在社交媒体发文称，相比SU7、YU7，小米澎程的用户年龄更成熟。
35岁以上锁单用户占比46%，且占比越来越高。
增换购用户大概占到八成。
不少原来在看MPV的用户转向了澎程，尤其山东地区比较普遍。
N90 Max企业用户锁单占比很高，N90 Max被称作陆地商务舱。
接下来看什么
35岁以上锁单用户占比后续是否继续攀升，以及增换购用户在整体订单中的比例变化。
原MPV意向用户转向澎程的趋势是否从山东扩展到更多地区。
N90 Max在企业用户中的锁单占比能否维持，以及商务接待场景是否会成为澎程的稳定需求来源。
