무슨 일이 있었나
중국자동차유통협회(中国汽车流通协会)는 징정구(精真估)와 공동으로 9월 3일 '2026년 8월 중국 자동차 보유가치율 조사 보고서'를 발표했다.
보고서에 따르면 러다오(Ledao) L90은 1년 보유가치율 78%를 기록하며 신에너지 대형 SUV 부문 1위를 차지했다. 출시 이후 1년간 누적 인도량은 6만 대를 넘어섰다.
아이토(Aito) M8과 아이토 M9가 신에너지 대형 SUV 부문에서 각각 2위와 3위를 차지했으며, 1년 보유가치율은 각각 75.5%와 71.1%였다.
왜 중요한가
재판매 우려가 구매 결정에 자주 영향을 미치는 신에너지 부문에서, 높은 보유가치율은 구매자들에게 강력한 신호가 된다. 러다오 L90이 1위를 차지했다는 것은 이 차량의 장기적 가치에 대한 시장의 강한 신뢰를 시사한다.
이번 순위는 또한 대형 신에너지 SUV 시장의 경쟁 구도를 잘 보여준다. 여러 브랜드의 다양한 모델이 비교적 높은 보유가치를 기록하고 있어, 이 부문의 경쟁이 더욱 치열해질 가능성이 있다.
핵심 사실
이번 조사 보고서는 중국자동차유통협회와 징정구가 2026년 9월 3일 공동으로 발표했다.
러다오 L90의 1년 보유가치율은 78%로, 신에너지 대형 SUV 중 가장 높다.
러다오 L90은 출시 이후 1년 만에 누적 인도량이 6만 대를 넘어섰다.
아이토 M8과 아이토 M9는 1년 보유가치율이 각각 75.5%와 71.1%를 기록하며 각각 2위와 3위에 올랐다.
앞으로 지켜볼 점
향후 발표될 보유가치율 보고서는 더 많은 신에너지 대형 SUV 모델이 시장에 진입하는 가운데 러다오 L90이 선두 자리를 유지할 수 있을지를 보여줄 것이다.
아이토 M8과 M9의 재판매 가치가 어떻게 변화하는지 지켜보면 프리미엄 신에너지 SUV에 대한 소비자 선호 변화를 가늠할 수 있을 것이다.