무슨 일이 있었나
유성(Yousheng Co.)은 9월 3일 같은 날 진행된 기관 조사 미팅에서 투자자들을 맞이했다고 발표했으며, 이 자리에는 뤄스빙(Luo Shibing) 회장 겸 총경리, 왕웨이쑹(Wang Weisong) 사외이사, 예싱(Ye Xing) 이사회 비서, 왕성(Wang Sheng) CFO가 참석했다.
2분기 영업활동현금흐름이 강세를 보인 이유와 그 지속 가능성에 대한 질문에 회사 측은 순영업현금흐름이 다운스트림 완성차(OEM) 고객사의 신용 주기에 영향을 받는다고 설명하면서, 주요 고객사의 신용 결제 기간이 주로 60일에서 120일 사이에 형성되어 있다고 밝혔다.
아울러 어음을 활용한 결제 방식의 구조적 변화 역시 순영업현금흐름에 변동을 초래하는 요인이라고 덧붙였다.
왜 중요한가
이번 미팅은 완성차 업체의 대금 결제 기간이 수개월에 이를 수 있는 자동차 공급망 구조 속에서, 현금흐름의 지속 가능성에 대한 투자자들의 관심을 잘 보여준다.
유성의 설명은 회사가 보고한 현금 창출 실적의 이면에 있는 운전자본 역학을 짚어주는 것으로, 단기 유동성을 평가하는 데 핵심적인 요소다.
핵심 사실
유성은 9월 3일 같은 날 투자자 조사 미팅을 개최했다고 발표했다.
미팅 참석자에는 뤄스빙(Luo Shibing) 회장 겸 총경리, 왕웨이쑹(Wang Weisong) 사외이사, 예싱(Ye Xing) 이사회 비서, 왕성(Wang Sheng) CFO가 포함됐다.
회사는 주요 완성차 고객사의 신용 결제 기간이 주로 60일에서 120일 사이라고 밝혔다.
유성은 어음 결제 구조의 변화가 영업현금흐름을 교란하는 요인이라고 언급했다.
앞으로 지켜볼 점
투자자들은 하반기에도 이 같은 현금흐름 실적이 유지될 수 있을지에 대한 추가 공시 여부를 주시할 것이다.
향후 업데이트에서는 어음 결제 방식의 변화 추이와 그것이 영업현금흐름에 미치는 영향이 관심사가 될 수 있다.